容量大小 | 5立方-50立方 |
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介质 | 柴油、汽油 |
形式 | 集装箱式、自捆式 |
金水龙金属容器有限公司
金水龙金属容器有限公司地处祝阳工业园,本公司是集生产加工经营于一体的大型企业,本公司常年销售 浙江杭州内部加油站。公司成立以来深受诸多单位的支持与信赖,现已评为“信誉单位”、“重合同单位”。公司与各大厂商长期合作,进货渠道稳定、资金雄厚,赢得新老客户的信赖,“经营方式灵活,为客户服务,为单位解难。”质量优,价格合理,我单位凭借良好的信誉,完善的服务、充足的货源在国内同行业中有口皆碑!
撬装加油站类加油操作规程
1、发生漏油现象,加油员应立即停止加油,放空回油,关闭阀门,切断电源,对现场已跑、冒油品用棉纱、毛巾、拖把等可吸油物品进行必要的回收,禁止用铁制、塑料等易产生静电火花的器皿进行回收,回收后用沙土覆盖残留油面,待充分吸收残油后将沙土干净。检查确认无其他隐患后,可继续营业。
2、发生火灾。
(1)初期火灾:先发现火情的员工大声示警,立即停止作业,关闭总电源,使用消防器材扑救。疏散顾客,禁止任何车辆、人员进入加油站,直到火扑灭为止。检查确认无其他隐患后,可继续营业并向上级汇报。
(2)重大火灾:先发现火情的员工大声示警,港口用撬装加油站标准,立即停止作业,港口用撬装加油站多少钱,关闭总电源。并向站长汇报,立即启动加油站消防事故现场处置方案。
物流企业自用撬装加油站类解决方案
现如今,物流行业高速的发展已经影响了我们生活的方方面面,而物流企业用油成本确是其主要支出的成本。如何更快更地把油从炼厂输送到物流企业自用,是中洲能源想要做的事。中洲能源以撬装加油站装置为支撑,整合社会油品供应资源,实现物流车队用油难、用油成本高的问题,为物流企业提供专业的解决方案。
假如企业内部车辆以汽油车为主,跑物流运输的车辆按300台计算,平均按每台车每年用油5000元,中洲撬装加油站供油可享受批发价格,每升少比中石化零售价低2元左右,300台跑物流的车一年节约的成本至少是60万元。成本利润省下来了是好事,关键是物流车队加油方便,油品质量有保障,节能环保,还节省了车辆外出加油排队浪费的时间和空驶损耗。
若是安装一台20立方的橇装站,设备加上审批手续一共约80万元左右,基本上使用一年就可以回本了。作为企业老板的你,还会感觉支出成本高的问题吗?
关于撬装加油站的政策。规定不允许企业使用自备地埋油罐和加油车加油,而橇装式加油站本质是储供油设备,同时具备了、经济、便利、实用等众多功能。因此,从2005年起,就在全国范围内推广使用阻隔防爆技术,并在GB50156-2012(2014年版)《汽车加油加气站设计与施工规范》以及《阻隔防爆橇装式加油(气)装置技术要求》(AQ3002-2005)中对橇装式加油装置的标准做出了明确规定。企业只要严格按照标准,申请建一座只供物流企业自用的橇装式加油站不是什么难事。
金水龙拥有一批专业的研发团队,从材料、设备以及产品多方面开拓创新,不断吸收、超越国内产品的同类技术。公司采用特殊材料和工艺加工的撬装加油装置设备优势明显,完全符合石油、化工等行业的使用要求,其双重防爆性能和使用性能稳定,并相应获得 实用新型 和发明 。
撬装加油站类方便快捷
近年来,撬装式加油站在国内得到普及和推广,因此受到了企业的青睐和关注,并考虑内部建立这样的站点,究竟是为什么呢?
一、撬装式加油站只针对企业内部车辆运用,所以很大程度上解决了他们的空驶本钱和时间本钱。
二、同等正规油品前提下,在油价方面比一般加油站要廉价。
三、站点占地面积小,而且建设周期短,重要是能依据企业发展需要来进行随时搬迁。
由于撬装加油装置并非传统意义上的站点,因此它只针对企业或集团内部车辆使用。不过有人想问,到底这类加油站有着怎样的应用前景?从升级改造的角度来看,把以往使用地埋罐的普通油站更换成撬装加油装置,能达到很好的性和环保性。
如果站在企业内部加油站角度,当设备、手续和建设等方面都符合法规时, 也指出企业自储汽油或柴油。
很多成功案例都反映这样的细节,他们除了有资质及施工团队外,还对合法手续非常了解。站点经过后期运营,逐步形成了完善的内部自用体系。当然,也有人因为不懂管理站点,导致撬装加油装置容易被取缔,这就衍生出少数只卖设备或手续而不愿经营的群体。
总的来说,企业运用撬装式加油站,既实现本钱控制,也为日常带来更好的便捷性。